Top 10 producători de mini motociclete China 2026

Aug 28, 2026

Lăsaţi un mesaj

 

Raportul industriei 2026

Top 10 producători de mini motociclete China 2026

Un ghid de aprovizionare B2B care acoperă zece producători chinezi verificați de mini-motociclete -, de la biciclete de buzunar de 49 cc și mini-biciclete cross pentru tineret până la motociclete de 125 cc, mini-chopper și motociclete de stradă cu cilindree mică-deplasare - construite pentru importatori, distribuitori de motociclete și comerț electronic transfrontalier{6}7}la nivel mondial.

$4B+

Piața globală de minibiciclete (2025)

8%

Prognoza anuală CAGR a pieței

50-150cc

Core Mini Interval de deplasare

Găsirea producătorului de mini motociclete potrivit în China

Mini-motociclete - bicicletele de buzunar, mini-biciclete murdare, bicicletele pit, mini-chopper-uri, bicicletele maimuțe și motocicletele de stradă cu deplasare mică-- sunt una dintre categoriile de vehicule de agrement cu cea mai rapidă-creștere în comerțul mondial de sporturi motorizate. Impulsat de recreere off-road pentru tineri, naveta urbană pe piețele în curs de dezvoltare și un canal de comerț electronic transfrontalier în plină expansiune pentru utilizatorii de-nivel de început, se preconizează că doar segmentul global de mini-biciclete murdare va depăși 4 miliarde USD până în 2025, extinzându-se la aproximativ 8% CAGR până la sfârșitul deceniului. China se află în centrul acestui lanț de aprovizionare, cu grupuri de producție mature în Taizhou și Jinhua (Zhejiang), Chongqing și Yongkang producând majoritatea covârșitoare a mini-motocicletelor vândute sub mărci private de importator în America de Nord, Europa, Orientul Mijlociu și America Latină.

Pentru distribuitorii de peste mări, lanțurile de vânzare cu amănuntul de sporturi motorizate și vânzătorii de pe piața online, provocarea nu este găsirea unui furnizor de mini motociclete - există mii de -, ci identificarea celui potrivit pentru o anumită clasă de deplasare, piață țintă și canal de distribuție. Variabilele critice includ originea motorului (auto-produs față de sursă), opțiunile EFI față de carburator pentru conformitatea cu Euro 5, flexibilitatea MOQ (care variază de la 2 unități pentru comenzile de eșantioane la fabricile mici Yongkang la 1,000+ pentru rulajele OEM de marcă), starea de omologare (majoritatea mini-bicicletelor sunt numai offroad/private{8}{9}) strada-legal), etichetă-privată și capacitatea ODM și disponibilitatea pieselor de schimb și asistență post-vânzare. Mai jos este o listă cu zece producători chinezi de mini motociclete cu experiențe dovedite la export, organizate pentru a ajuta echipele de achiziții B2B să-i evalueze pe fiecare în funcție de cerințele lor specifice de aprovizionare.

Fără ordine anume

 
1

Taizhou Strength Good Motorcycle Co., Ltd. (YIQI)

Taizhou, Zhejiang Est. 2011 Campus de 80.000 m²

Fondată în 2011 și cu sediul în orașul Taizhou, - unul dintre cele mai concentrate centre de producție de motociclete, scutere și vehicule cu cilindree mică-- din China - YIQI operează un campus de 80.000-mp-metri cu 36.000 de metri pătrați dedicati ansamblului de motociclete, scutere și vehicule de construcție completă. Unitatea operează două linii de asamblare a vehiculelor, un dinamometru pentru șasiul motorului, o linie completă de inspecție a vehiculelor, un banc de testare a durabilității cadrului și o linie de pulverizare cu vopsea fotopolimerică complet închisă, care oferă finisajul-lucicios pe care cumpărătorii din străinătate se așteaptă de la mini-motocicletele destinate comerțului cu amănuntul-. Departamentul său de producție de piese este echipat cu centre de prelucrare verticale CNC importate, echipate cu scule de tăiere de precizie provenite din Germania, Elveția și Japonia, împreună cu un CMM Zeiss, un dinamometru și un tester de impact cu pendul pentru validarea metalurgică. Portofoliul de mini motociclete YIQI cuprinde mini scutere de 49cc și 50cc și biciclete de buzunar-de cilindree mică{-, trotinete pe benzină de 125 și 150cc, motociclete de curse de 125cc–350cc, triciclete de 250cc cu trei-tri-roți și triciclete electrice și 70W, mini trotinete electrice și 70W electrice și 70W motociclete - care acoperă segmente mini, retro, de croazieră, sport și off-road-populare printre distribuitorii de peste mări și lanțurile de vânzare cu amănuntul online. Cu certificarea ISO 9000 și un ciclu de livrare de 20-40 de zile, YIQI exportă peste 60% din producția sa în Asia de Sud-Est, Asia de Sud, Africa de Vest, Europa, Statele Unite și Orientul Mijlociu și participă activ la Târgul de Canton și Chongqing Motor Expo pentru a consolida relațiile globale cu clienții și pentru a integra noi parteneri de marcă privată.

Standarde de calitate și conformitate

Managementul calității ISO 9000 Prelucrare CNC de precizie (unelte germane/elvețiene/japoneze) Testarea CMM + Dinamometru Linie de pulverizare de vopsea fotopolimerizare Durabilitatea cadrului și liniile de inspecție a vehiculelor

Interacțiunea cu piața globală și industrie

Expozant Târgul de Canton Participant la Chongqing Motor Expo 60%+ raport de export 16+ Țări de export Mini-construcții personalizate OEM/ODM Gama Mini completă de 49 cc–350 cc
Mini trotinete 49cc Mini motociclete de 125cc Trotinete cu ciclomotor de 150 cmc Mini trotinete electrice Mini Triciclete cu 3 roți Constructii personalizate OEM/ODM
 
2

Zhejiang Taotao Vehicles Co., Ltd. (TAOTAO)

Jinhua, Zhejiang Est. 1985 Rata de recomandă de 50%+

Cu sediul central în Jinhua, Zhejiang, TAOTAO este una dintre cele mai recunoscute mărci chineze în segmentul de biciclete de buzunar, mini motociclete și ATV-uri de nivel de început. Cu mai mult de trei decenii de moștenire în producție, compania deține o bază de producție integrată care acoperă sudarea cadrului, asamblarea motoarelor, turnarea prin injecție de plastic și testarea finală a vehiculelor, cu o rată de recomandă verificată de 50% pe platformele internaționale B2B și un volum anual de comerț online de mai multe -milioane- de dolari. Catalogul său de mini motociclete cuprinde motociclete de buzunar de 49 cc și 50 cc în doi- și patru{10}} timpi, mini motociclete de 110 cc și 125 cc pentru tineret și mini elicoptere de 150 cc - cele mai multe dintre ele concepute pentru utilizarea off{-de recreere și pentru tineret.{16} TAOTAO este un expozant obișnuit la Târgul de la Canton și la Expoziția Internațională de Comerț cu Motociclete din China, iar vehiculele sale sunt distribuite pe scară largă sub etichete private de importator în America de Nord, America de Sud și Orientul Mijlociu.

 
3

Kayo Motor Co., Ltd. (KAYO)

Hangzhou, Zhejiang Specialist Pit Bike Pedigree de curse UE/AU

KAYO și-a construit reputația aproape în întregime pe spatele bicicletelor de competiție-pit biciclete și mini motociclete murdare, inclusiv seriile T8, T6 și Moto, exportate pe scară largă. Compania își proiectează propriile cadre cromoly, suspensiile reglabile și motoare în patru timpi-turnații mari în patru-în gama 125-190cc, poziționându-se ca alternativă chineză la mărcile europene precum YCF și Thumpstar. Rețeaua de dealeri Kayo se extinde în Australia, Franța, Regatul Unit și Statele Unite, iar mini-bicicletele sale apar frecvent în campionatele europene de pit bike și evenimentele de enduro pentru amatori. Pentru cumpărătorii B2B care vizează segmentele de curse de recreere și de început-de tineret, Kayo oferă o linie de produse--gata de livrare, cu acreditări de curse internaționale dovedite și personalizare limitată.

 
4

Chongqing Shineray Motorcycle Co., Ltd. (SHINERAY)

Chongqing Est. 1997 80+ Țări de export

Înființată în 1997, Shineray a devenit unul dintre cei mai importanți producători de motociclete din China-orientați spre export, off-road și dual-sport, cu marca XY recunoscută în peste 80 de țări. Compania produce o gamă cuprinzătoare de mini-motociclete, inclusiv biciclete pit de 50 cc–250 cc, biciclete agricole, mini-biciclete sport dual-de stradă și mini-biciclete de tip retro{-în stil retro-, dintre care multe au omologare E-Mark și DOT pentru piețele europene și nord-americane. Shineray operează propriul centru de cercetare și dezvoltare a motoarelor și are o-relație tehnică de lungă durată cu SWM din Italia, oferind gamei sale de mini motociclete un profil de șasiu și ergonomie cu influență distinctă-europeană. Compania este, de asemenea, un partener OEM/ODM important pentru mai multe mărci europene de motociclete care caută modele de-de cilindree mică pentru gamele lor de produse-de intrare, cu structuri MOQ flexibile și suport rapid pentru prototipare.

 
5

Guangzhou Haojin Motorcycle Co., Ltd. (HAOJIN / Letbe)

Guangzhou, Guangdong Est. 2001 Capacitate de 1 milion de unități/an

Fondată în 2001 și cu sediul în Zengcheng, Guangzhou, Haojin este un producător integrat vertical, cu o capacitate de producție anuală de peste un milion de vehicule complete și un milion de motoare. În 2022, compania și-a lansat sub-brandul Letbe (猎变), poziționat ca un „animal de companie mecanic” destinat tinerilor călăreți urbani care caută mini-motociclete compacte și expresive și biciclete de stradă cu deplasare mică-. Instalația lui Haojin se întinde pe peste 200.000 de metri pătrați, are peste 1.000 de angajați și găzduiește un laborator acreditat CNAS-, capabil de testare NVH, durabilitate și cinematică. Compania a acumulat 200+ brevete și integrează componente de calibru-Bosch pe modelele sale cu specificații mai înalte-mini. Exporturile ajung în 60+ țări, Haojin clasându-se printre primii cinci exportatori de motociclete din China în funcție de volum în 2025 și menținând o linie telefonică post-vânzare de 7×12-ore pentru asistența distribuitorilor internaționali.

 
6

Chongqing Yinxiang Motorcycle (Group) Industry Co., Ltd. (BVB)

Chongqing Est. 1997 Specialist OEM/ODM

Yinxiang este un grup de motociclete cu sediul la-Chongqing a cărui marcă BSE este bine-conființată în segmentul de export de mini-biciclete, pit bike și ATV-uri cu deplasare mică-. Compania operează o bază de producție integrată pe verticală care acoperă turnarea motoarelor, fabricarea cadrului, turnarea din plastic și asamblarea completă a vehiculelor, cu linii de producție dedicate pentru mini-motociclete de 50-250 cc. Yinxiang este un partener OEM/ODM favorizat pentru importatorii europeni și nord-americani care caută mini-biciclete cu etichetă privată-dirt biciclete, mini elicoptere și mini-biciclete de stradă în stil maimuță-, iar produsele sale sunt rebrandate în mod obișnuit sub mărcile importatoare pe canalele de vânzare cu amănuntul Amazon, eBay și specializate în sporturi motorizate. Structura MOQ flexibilă a companiei și capacitatea de prototipare rapidă o fac atractivă pentru cumpărătorii B2B cu volum mediu-care caută configurații diferențiate pentru mini-motociclete, fără a se angaja la cantități complete de-container.

 
7

Zhejiang Shenke Motorcycle Co., Ltd. (SK)

Taizhou, Zhejiang Est. 1996 Specialist retro și mini

Cu sediul central în Taizhou -, același grup de producție de motociclete ca YIQI - Shenke și-a construit marca în jurul mini-motocicletelor în stil retro-, scuterelor clasice și bicicletelor de stradă cu deplasare mică-. Gama sa de produse marca SK-include mini cruisere de 50 cc–150 cc, mini elicoptere și minibiciclete naked care atrag importatorii care deservesc segmentul de navetiști urbani și de cicliști de stil de viață. Shenke operează propriile linii de producție de motoare și cadre și menține o prezență puternică la export în Asia de Sud-Est, Orientul Mijlociu și America Latină. Compania este cunoscută în industrie pentru limbajul de design retro distinctiv și prețurile competitive pentru configurațiile de mini-motociclete de la nivel de intrare-, ceea ce o face o opțiune de încredere pentru cumpărătorii care caută un stil diferențiat la prețuri accesibile, fără cheltuielile generale de inginerie ale unui proiect ODM complet personalizat.

 
8

Grupul de vehicule Zhejiang Zhongneng (ZNEN)

Taizhou, Zhejiang Est. 1996 80+ Țări de export

ZNEN este unul dintre cei mai mari exportatori de scutere și motociclete de -deplasare mică din Taizhou, cu o amprentă de producție care include-producția proprie de motoare, sudarea cadrului, injecția de plastic și asamblarea completă a vehiculelor. Ofertele de mini motociclete ale companiei se concentrează pe mopede de 50 cc-150 cc, mini scutere și biciclete de stradă cu cilindree mică-- multe dintre ele echipate EFI-pentru conformitatea cu Euro 5. ZNEN exportă în 80+ țări și menține-relații de producție cu etichete private-pe termen lung cu câțiva distribuitori europeni și sud-americani. Grupul a investit masiv în injecția electronică de combustibil și integrarea ABS, poziționând linia sa de mini motociclete ca o opțiune Euro 5-pregătită pentru cumpărătorii care vizează piața Uniunii Europene, unde bicicletele cu cilindree mică bazate pe carburator-sunt din ce în ce mai restricționate.

 
9

Yongkang Haya Vehicle Co., Ltd.

Yongkang, Zhejiang Specialist Mini Cross pentru copii MOQ de la 2 unități

Cu sediul în Yongkang - Centrul de producție de hardware și vehicule ușoare-de la Yongkang -, Haya este un producător specializat de mini-biciclete cross pentru copii de 49 cc și de biciclete de buzunar-entry-level. Compania oferă unul dintre cele mai mici praguri de MOQ din segment (până la două unități pentru comenzile de eșantion), cu prețuri FOB începând de sub 100 USD pe unitate pentru comenzile în volum. Gama de produse Haya este construită în jurul mini-bicicletelor de 49 cc în doi- și patru{10}} timpi, cu motoare-răcite cu aer, sisteme de pornire prin tragere-și limitatoare de viteză reglabile pentru siguranța tinerilor. Compania deservește un volum mare de vânzători de comerț electronic transfrontalier și importatori mici{16}}și{17}medii care vizează Amazon, eBay și canalele de vânzare cu amănuntul specializate în sporturi motorizate din America de Nord și Europa și deține un rating de cumpărător verificat de 4,8 pe platformele internaționale B2B.

 
10

Hangzhou High Per Corporation Ltd. (Super)

Hangzhou, Zhejiang DB701 Pit Bike Comerț electronic transfrontalier-

Hangzhou High Per este un producător și un specialist în comerț transfrontalier-axat pe mini-biciclete murdare, biciclete de buzunar și motociclete de boxă pentru segmentul de tineri și adulți-entry-level. Mini-bicicletele cross pit cu semnătură DB701 49cc air-coored pit bike este unul dintre cele mai răspândite modele din categoria de mini biciclete de la nivel de intrare-pe platformele internaționale B2B. Compania funcționează cu o evaluare verificată a cumpărătorilor de 5,0 și acceptă MOQ-uri de până la 30 de unități, ceea ce o face un partener accesibil pentru importatorii mai mici și pentru lanțurile de vânzare cu amănuntul online care nu se pot angaja la încărcături complete-de containere. Baza de producție a lui High Per acoperă sudarea cadrului, ansamblul motorului și testarea finală a vehiculelor, cu un accent puternic pe piața off-road-europeană de agrement - din America de Nord și în special vânzătorii Amazon FBA și vitrinele independente de sporturi motorizate în stil Shopify-.

Cum să evaluezi un furnizor de mini motociclete

Șase criterii de evaluare care separă un partener de încredere pentru producția de mini motociclete de o greșeală costisitoare de aprovizionare.

1. Clasa de deplasare și caz de utilizare

Potriviți modelul segmentului dvs. țintă: mini biciclete cross de 49 cc pentru copii pentru recreere pentru tineri, biciclete pit de 110–125 cc pentru off-road-adulți de nivel de intrare-, mini elicoptere de 150 cc pentru stil de viață/naveți și mini biciclete EFI de 50–150 cc pentru piețele urbane. O fabrică puternică într-o clasă nu este neapărat puternică în toate.

2. Omologare și statut rutier-legal

Majoritatea mini-motocicletelor sunt numai pe teren-/private-proprietate și nu sunt legale-de stradă. Verificați documentația de conformitate E-Mark, DOT, EPA, CCC și ECE dacă intenționați să vindeți unități stradale-legale -, în special pentru vămuirea din UE și America de Nord și eligibilitatea pentru listarea cu amănuntul.

3. Originea motorului și EFI vs Carb

Confirmați dacă motorul este auto-produs sau provine de la o terță parte (Loncin, Zongshen, Lifan). Pentru piețele Euro 5, EFI este acum efectiv obligatoriu; modelele cu carburator rămân viabile numai pentru destinații-sensibile la costuri sau doar pentru destinații-offroad-.

4. MOQ și timp de livrare

MOQ-urile pentru minibiciclete variază de la 2 unități (comenzi de eșantion de Yongkang Haya) la 30+ (Performanță ridicată) până la 1,000+ pentru cursele OEM de marcă. Verificați ciclul de producție (20-40 de zile tipic), rezervarea de capacitate de vârf-sezon și eșantionul de-politica privind comenzile înainte de a vă angaja către un furnizor.

5. Etichetă privată și capacitate ODM

Confirmați imprimarea siglei, schemele de culori personalizate, designul carenelor, ambalarea și localizarea manuală. Pentru matrițe personalizate pentru carenări, verificați clauzele de protecție a IP și termenii de proprietate a sculelor - esențiali pentru importatorii care își construiesc o marcă privată, mai degrabă decât să revinde stocuri generice.

6. Piese de schimb și post{1}}vânzare

Mini-motocicletele au un randament ridicat-pieselor uzate (ambreiaj, lanțuri, plăcuțe de frână, anvelope). Verificați disponibilitatea pieselor de schimb, acoperirea garanției (1–2 ani tipic), protocolul de soluționare a defecțiunilor și capacitatea de asistență tehnică online înainte de a semna un contract de furnizare.

Sursa mini motociclete de la un producător Taizhou verificat

YIQI (Taizhou Strength Good Motorcycle Co., Ltd.) combină un campus de producție certificat ISO 9000-de 80.000-metri pătrați-, prelucrarea CNC internă, linia de vopsea fotopolimerizantă și o gamă de mini motociclete de 49 cc-350 cc și o gamă de miniciclete de livrare de {4{1} 20 cc și o gamă de motociclete de export de {4{1} zile}20 amprenta la sol. Solicitați o ofertă, solicitați specificațiile produsului sau programați o vizită la fabrică prin echipa YIQI astăzi.

Solicitați o cotație →

www.yiqi-motorcycle.com|Taizhou, Zhejiang, China

Trimite anchetă